平武的冬季，大雪紛飛，寒氣逼人。昨日，記者走進(jìn)九綿高速公路LJ22標(biāo)段平武涪江特大橋施工現(xiàn)場，運(yùn)料車來往穿梭，工地機(jī)械轟鳴，一派火熱景象。
據(jù)悉，平武涪江特大橋主橋正在進(jìn)行掛籃懸現(xiàn)澆梁第8節(jié)段，系九綿高速公路全線的重點(diǎn)控制性工程，也是目前為止國內(nèi)設(shè)計(jì)的最大跨度波形鋼腹板混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋梁。大橋全長1771米，寬25.5米，目前已完成設(shè)計(jì)節(jié)段的47%，預(yù)計(jì)2021年7月將實(shí)現(xiàn)大橋合龍。
項(xiàng)目黨支部副書記董亮介紹，平武涪江特大橋橫跨涪江兩岸，位于高、陡岸坡處，施工場地狹小，施工組織難度大。目前，項(xiàng)目部全體參建人員全面開啟“5+2”連軸轉(zhuǎn)模式，放棄了元旦假期，堅(jiān)守在施工一線，全力抓工期、促進(jìn)度。“下一步，我們將以只爭朝夕和時(shí)不我待的緊迫感，全面掀起施工熱潮，奮力沖刺涪江特大橋主橋合龍任務(wù)，為早日實(shí)現(xiàn)平武人民高速夢貢獻(xiàn)力量?！?br />來源：成都日報(bào)
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